top of page
頁首 .jpg

你不知道的 寬體改裝 秘密,讓你的車成為街頭焦點!

  • 作家相片: lawrence122919
    lawrence122919
  • 1月4日
  • 讀畢需時 10 分鐘

已更新:2月10日

寬體改裝 在 汽車改裝 文化中很吸引人。無論你是誰,這種改裝都能讓你的車迅速成為眾人關注的焦點。我們將深入了解寬體改裝的技巧,選擇適合的 寬體套件 ,並了解這類改裝的好處與風險。

改裝車 文化起源於20世紀60-70年代,它迅速在全球流行開來。無論是《蝙蝠俠》的蝙蝠車、《007系列》的座駕、《速度與激情》的跑車、還是《頭文字D》的漂移車,都展示了改裝車的魅力。

寬體改裝能顯著提升車輛的動力性能,同時增加車輛的視覺吸引力。當Nissan GR-R R35裝上Liberty Walk套件,或Subaru BRZ使用Varis套件時,這些車輛會變得非常醒目。市場上如Rocket Bunny和Pandem等品牌,不斷推出新的寬體套件,讓車主可以打造獨特的車輛外觀。



極勝車業BMW寬體改裝
極勝車業BMW車體改裝


寬體改裝的流行也受到車展和汽車媒體推動的影響很大。在這些場合下,諸如1963 Corvette Grand Sport和Lykan Hypersport的經典改裝車會吸引眾人的目光。

主要要點

  • 寬體改裝提高了車輛的動力性能與操控性。

  • 視覺效果加強,使車輛成為街頭矚目的焦點。

  • 寬體改裝源自於20世紀60-70年代,受車迷和影音文化的影響迅速普及。

  • 市場上有多種品牌提供優質的寬體套件,如Liberty Walk和Rocket Bunny。

  • 經典改裝車輛在車展和媒體上備受關注,引發車迷們的熱議和喜愛。

什麼是 寬體改裝 ?

寬體改裝是車身改裝技術中非常受歡迎的話題。它能讓車看起來更酷,增加視覺衝擊力。同時,也能改善車的氣動力特性。

寬體改裝的定義

寬體改裝使 車輛外觀改裝 看起來更寬,更有攻擊性。主要透過擴大輪廓及使用特殊的空力套件等 車身改裝技術 。不只增強了操控性能,還讓車在眾多車輛中脫穎而出。

歷史與發展

寬體改裝源於賽車運動,旨在提升氣動力學效果。隨著時間,它漸被私人車輛採用。成為了改裝文化的一部分。

像Liberty Walk這樣的品牌,憑藉其獨特改裝理念,在全球範圍內受到追捧。他們不僅為Nissan GT-R R35提供改裝套件,也改裝了多款非傳統車型。

寬體改裝如今應用於多種車型,不限於跑車。甚至Nissan NV350和Toyota Hiace等商用車也能看到。這種改裝提高了車輛的視覺吸引力,也讓車主有更多個性化選擇。

選擇合適的寬體套件

在當今汽車改裝市場,挑選合適的 寬體套件 很關鍵。它能讓車子看起來更帥,性能更棒。找到合適的材料和品牌,您可以成為改裝高手。

材料的選擇

挑選材料時,碳纖維和FRP是熱門選擇。碳纖維重量輕,強度高,非常適合高性能車。它也可以讓車子外表更吸引人。

在改裝時,考慮使用Garrett GT2871加大渦輪,提供最大450hp馬力,強化動力。

材料

優點

缺點

碳纖維

輕量、高強度、優良外觀

價格較高

FRP

價格實惠、易於成型

較重、強度較低

品牌推薦

我們推薦幾個品牌,像是 極勝車業 。他們不只是改裝高手,還提供多樣化 汽車專業改裝 選項。

還有AirLift和AirForce等台灣品牌,提供優質氣壓系統。Anchore和HHC的煞車系統,確保改裝後,車子的性能和外觀大升級。

"選擇合適的寬體套件,不僅提升外觀,更有專家服務,達到完美定制。"

選擇時,考慮材料耐用性、車型兼容和專業安裝。這樣,您的愛車就能成為街頭明星。

寬體改裝的優勢

寬體改裝能讓車輛看起來更酷,同時提高性能。它能增加車輛的穩定性操縱性。寬體改裝讓車輛在視覺和性能上都有大幅提升。

提升車輛性能

首先,增加車輪寬度的寬體改裝,可以使抓地力和穩定性提高。比如,BMW M6 Gran Coupe經過改裝,性能極大提升。Lancia Delta Fenice 105則展示了寬體改裝的強大潛力。

HKS Swift Sport TRB-04專為Time Attack賽事設計,改裝後創下了傑出記錄。這證明了改裝技術如何使車輛在極限條件下發揮出色。

外觀優化

寬體改裝不僅提升性能,也讓車輛的外觀更具吸引力。像Mazda 6 Wagon的寬體套件就讓車輛看起來更運動,更具攻擊性。

2020年7月數據顯示,寬體改裝商用車銷量大增。MAXUS的產品銷量大幅上升,顯示市場對此技術的高需求。這突顯了寬體改裝在各領域的巨大潛力。

寬體改裝改進了車輛的外觀及性能,進一步提升了駕駛體驗。從技術到外觀,每個細節都力求完善,讓車輛更加出色。

寬體改裝的缺點與風險

寬體改裝讓車輛外觀更加出色,但也有一些 改寬體缺點 。它可能遇到法律問題。同時,改裝費用很高也是一大考量。

潛在的法律問題

做寬體改裝前,要考慮法律限制。各地對改裝的規則不同,重要的包括:

  • 貼膜規定:車身改色貼膜不能超過50%,否則要變更行照車身顏色。

  • 套件規定:改裝後的長度、寬度和角度需報備。

  • 腳踏板與行李架:腳踏板不得超過車身5公分,行李架高度限制在30公分。

改裝成本

寬體改裝成本很高。通常包括材料和人工費。例如:

  • 寬體套件:高品質如碳纖維和鋁合金特別貴。

  • 輪圈與輪胎:輪圈要控制尺寸,鍛造輪圈最輕但也最貴。

  • 底盤強化:應根據需要選擇合適的強化件。

還有其他改裝,如避震系統,若要提升操控,需要更多投資。改裝往往超出預算,需要仔細考慮。

改裝項目

平均費用範圍

寬體套件

$100,000 - $150,000

輪毂與輪胎

$40,000 - $70,000

底盤強化

$10,000 - $15,000

避震系統

$15,000 - $40,000

所以,在決定寬體改裝前,要全面考慮缺點和成本。還要跟隨法律,確保順利和安全。

爆龜寬體:什麼是爆龜?

爆龜是什麼 ? 爆龜 是一種特別的車輛改裝風格。它的特色是輪胎從車身突出,展現出肌肉感和動感。 汽車爆龜 這風格從日本賽車文化中來,深受年輕人和車迷喜愛,逐漸變成流行。

爆龜的起源

爆龜改裝 起源於日本的改裝廠家LB Performance。LB Performance於2005年由加藤涉創立。儘管這是一家年輕的廠家,但它的自由風格很快成為全球改裝界的新潮流。

爆龜套件的應用

設計和安裝 爆龜套件 是一項複雜的工作。開發一套有流線型和肌肉感的車身套件,通常需要半年時間。LB Performance不僅改裝日系老車,近年還開始改裝歐系超跑。

他們甚至為Mini R56世代Cooper S和幼童電動車推出專屬套件。由此可看出, 爆龜寬體 改裝已成為一股越過年齡和車型界限的風潮。

項目

LB Performance風格

創辦年份

2005年

創辦人

加藤涉

主要改裝對象

日系車、歐系超跑

最新產品線

Mini R56世代Cooper S,幼童電動車

寬體改裝的步驟與流程

寬體改裝需要精細的計畫和實施。首先要評估車輛狀況和客戶的需求。接著進行專業的設計和施工。最後進行細節調整,確保達到高質量的改裝效果。

初步評估

改裝開始前,要先對車輛做初步評估。檢查車況和結構,分析是否適合高級改裝。要注意潛在的問題,比如避震器和煞車系統。

設計與定制

寬體改裝的設計與定制是整個流程的核心環節,直接決定了改裝的美感與功能性。在這階段,專業的改裝團隊會根據車主的需求進行量身打造,包括選擇車身套件、確定風格方向以及結合車輛動力學設計細節。從3D建模到實際測量,每一步都需要精確計算,確保寬體改裝的尺寸與車身完美貼合。此外,材質的選擇如碳纖維或玻璃纖維也會影響成品的效果與耐用性,真正實現專屬的個性化風格。

施工與調試

最後,進行施工和調試。施工要精確無誤,涵蓋切割、焊接到塗裝等細節。改裝完成後,要進行細微調整確保部件正常運作,並符合最高安全標準。

改裝階段

主要任務

注意事項

初步評估

檢查車輛現狀,分析結構和動力性能

避震器和煞車的狀況

設計與定制

根據需求進行個性化設計,選擇材料和部件

車身改裝技術,提升美觀性和性能

施工與調試

執行車體改裝,進行調試與檢測

確保零件正常運作,達到安全標準

選擇專業的汽車改裝專家

當你想要改裝車輛時,找一位好的汽車改裝專家很重要。不管你是剛開始接觸改裝,還是已經有很多經驗,選擇一個技術高超的工作室,可以讓你的改裝之路更順暢。這樣一來,就能減少改裝過程中可能出現的問題。

如何辨別專業技術

要知道一家工作室是否專業,可以先看它的成果和聲譽。例如,Yellow Speed Motorsports自2003年起,在全球許多國家有銷售,它的改裝品質很好,有許多人都推薦它。一個專業的改裝師會用特殊技巧來提升引擎性能,比如調整軟體。

這些技巧不只能讓車子馬上動力十足,還能按照你的需求做出細微的調整。

推薦的改裝工作室

如果你正在找質量好的改裝店,以下幾家是不錯的選擇:

  • US Power:推出了適合多種車型的鋁製調整工具。

  • DNM Shock:擁有豐富經驗,為Toyota Alphard設計了專用避震器。

  • COPLUS:是國內主要的車燈製造商,也是Mansory在台灣的授權經銷商。

  • JP Turbo:專注於提供適用於多種歐日車型的球軸承渦輪增壓器。

  • Evan Racing:由專業賽車手Evan Chen創立,提供性價比高的A-1 Pro升級避震器。

  • RJ Motor:專門提供定制化的錘鍛輪轂,選材多樣,滿足個性化需求。

  • Triple S:專門製造彈簧,從原料到成品都是自家生產,提升了控制和穩定性,且保持舒適。

選擇一家好的推薦改裝工作室,可以讓你的車輛改裝既有質量保證,又能體現個性。記得要做足功課,選一家有好評價、經驗豐富的改裝專家。

高階車輛改裝案例分享

許多車迷都喜歡高階車輛改裝。他們展示了,從經典跑車到現代SUV,如何改裝成功。這不僅提升了車輛的性能,也讓外觀更亮眼。

接下來,我們來看看幾個代表性的改裝案例。

車款

改裝前

改裝後

保時捷 911

普通款設計

高階寬體套件,提升動力

奔馳G-Wagen

標準車身

全車寬體改裝,越野性能增強

奧迪 Q7

基本型SUV

高階寬體與強化懸吊系統

從圖中可以看到,改裝後的保時捷911裝上了高效的寬體套件。這大大增強了它的動力性能。同時,奔馳G-Wagen經過全面改裝。它不僅外觀更加凶猛,越野能力也得到了提升。

奧迪Q7在改裝後,不僅增加了寬體,還加強了懸吊系統。這使它無論在公路還是越野路段都更穩定。

「成功的改裝不僅賦予車主獨一無二的座駕,還讓車輛性能大幅提升。」

以上案例展示了高階車輛改裝的吸引力。每一個案例都展示了車輛性能和外觀如何大幅改變。

如何保持寬體改裝的效果

定期保養

改裝車的保養非常關鍵。這裡有幾個關鍵步驟:

  • 經常檢查車身套件,防止裂痕或損傷。

  • 每三到六個月清洗和打蠟,以保護外表。

  • 檢查焊接點,避免鬆動或腐蝕。

  • 避開不平路面,防止底盤損害。

改裝注意事項

除了保養,還要注意以下事項。

  1. 選用高質量材料,例如:碳纖維。

  2. 確保改裝合法,避免法律問題。

  3. 定期與專家檢查,進行必要保養。

  4. 了解車輛在不同道路的表現。

材料

特性

適用場景

玻璃纖維

價格便宜,較不耐用

日常和低成本改裝

聚氨酯

柔韌,適合不平路面

賽道和不平路使用

ABS塑料

強度高,修復簡單

需要高耐用性

碳纖維

輕巧且堅固,但昂貴

賽道專用

結論

近年來,許多車主選擇寬體改裝,以提升車輛的外觀和性能。選對寬體套件和改裝工作室很重要。這能滿足個性化的需求,同時確保改裝的品質和安全。

以Mini車系的升級為例,其受歡迎程度不斷上升。紅色R56 Mini Cooper S加裝了LB Nation寬體套件,馬力提高至260hp。同時,煞車和避震系統也得到了強化。

改裝車輛時,考慮風險和成本是必要的。例如,AP RACIG煞車系統和OHLINS DHV避震器能顯著提升安全和舒適度。了解法律規範,做好資金規劃也很重要。

要維持改裝效果,維護保養是關鍵。檢查車輛的底盤、引擎和內裝不可少。改裝避震器提高了行車安全,合適的輪胎尺寸也能提升抓地力。

這些維護措施能延長改裝壽命,保障駕駛安全。最終,成功的寬體改裝會讓你的車成為眾人矚目的焦點。

FAQ

什麼是寬體改裝?

寬體改裝是對汽車車身進行的修改,讓它看起來更寬。這樣可以改善車輛的氣動力學性能,或讓車輛看起來更美。這項技術最初源於賽車領域,但現在已被普遍應用於私人汽車。

如何選擇合適的寬體套件?

選擇時,要考慮到材料是否耐用,以及是否適合您的車型。推薦您查看一些知名品牌,例如極勝車業。他們提供多種選擇和專業安裝服務。

寬體改裝有哪些優勢?

改裝能提升操控性和穩定性。這會使得汽車外觀更吸引人。

擴大輪胎間距,可以增加與地面的接觸,讓駕駛體驗更加穩定。

寬體改裝的風險有哪些?

改裝可能會遇到法律問題,因為不同地區對改裝有不同的規定。此外,改裝成本可能很高,需要大量金錢投入於材料和專業人員。

什麼是爆龜改裝?

爆龜是一種改裝,輪胎從車身突出。這種改裝起源於日本的賽車文化。現在,它不僅能改善汽車性能,也能讓汽車外觀更有個性。

寬體改裝的基本步驟有哪些?

改裝包括初評、分析客戶需求、設計、施工和調試。目的是保證改裝的質量。

如何選擇專業的寬體改裝專家?

選擇有好評價和經驗的改裝店很重要。可以參考推薦的工作室,比如極勝車業。了解他們的專業技術和案例很有幫助。

有什麼成功的寬體改裝案例可以分享?

有很多成功的案例,從經典跑車到現代SUV。這些案例展示了改裝的驚人變化,以及性能的提升。

如何保持寬體改裝車輛的穩定性能與外觀?

定期做專業檢查和保養很關鍵。日常使用時,也要注意維護,才能保持改裝效果。

 
 
 

Comments


Commenting on this post isn't available anymore. Contact the site owner for more info.
  • Line
  • Facebook
  • Google_Maps_icon_(2015-2020).svg
bottom of page